7「スーパープロジェクトは、「投資家のために待っています

10/04/2016 / Trong danh mục ニュース
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ベトナム道路管理局の管理によって、道路輸送インフラの分野ではBOTの首都と呼ばれる7プロジェクトは、投資家を待っています。

道路建設事業6三つのセグメントを除きラ – ランコーとプージアトンネル工事、そこフォックトゥオン – 玄舞が総7000億の投資やプロジェクトのアップグレードを持っているが、高速道路1Aラ息子を拡大します道路インフラ投資の分野で2.300億、7他のプロジェクトを投資して探しているが、最大億ドルの資本金を持つ「スーパープロジェクト」です。

地域間高速道路や環状道路網:7 “スーパープロジェクトは、「2つのカテゴリに分類されている投資、通信省交通ひも(GT-VT)、 – チュオン・タンヴィアン、企画部門のディレクター2大都市、ハノイとホーチミン市国家。

具体的には、高速道路システムの開発の分野は、三つのプロジェクトで構成されています:ダウGiay高速道路を建設するプロジェクト – 205キロの長いは連戦Khuongは37,500億推定総投資額があります。高速道路プロジェクトニャチャン – クアンガイ高速道路での10.000億の総投資とプロジェクトで79キロ長いファンティエット – クイニョン28.000億の総投資150キロ長いです。

第ハノイの環状道路網とホーチミン市、ベトナム道路管理局(国家機関が認可)のために4つのプロジェクトのための投資家に開放されています:それはリング高速道路です4 TP。ハノイは51874億円の総投資額とハノイ、バクニン、フンイエンとバクGiang省を結ぶ、長い136キロ6車線を持っています。ベルト高速道路5 TP。

ハノイはハノイ、バクニン、バクGiang省、フンイエンを接続し、ビンフックは60,000億円の総投資額を持っています。ハイウェイベルト3ホーチミン市87.4キロの長い6レーンの投資は43,000億円、高速道路ベルトである152キロの長い4 HCM市とドンナイ接続、太平洋とロンアンは60.000億の総投資額を持っています。

上記9のプロジェクトに加えて、高速道路ノイバイ突出した – と147キロの長いハロンは、資本の205570億は投資家が発見したされているかどうか、そのGITEX株式会社(中国)が、今このトピックによって最初の10年間(約400万ドル)を構築するための資金の会議支援部と、特別価格のためにいくつかの鉱物を購入する許可を求めながら…ベトナムの法律と互換性がありません、MOTが投資家を見つけるプロセスを再起動する必要があります可能性があります。

“にもかかわらず、経済効果は比較的良いですが、原因投資家のための魅力を作成していない大規模な資本プロジェクトへ。また、プロジェクトの大半に未完成の段階まで投資の提案により、投資家はまた、不十分な情報が資本プロジェクトに比較検討する必要があり、「舞ヴァン・ドゥック、道路のディレクターは述べてベトナムの評価。

専門家によると、政府は二つの重要なインフラプロジェクトを許可されたプロジェクトダウGiay高速道路である – ファンティエット高速道路プロジェクトとニンビン – タインホアは(復興開発資本に資金を供給され、公共の形で世界銀行(WB)のIB​​RD) – 官民パートナーシップ(PPP)は、投資資本の高速道路プロジェクトの動員のための新たな出口である可能性があります。

氏のNgoティンドク、副大臣GT VTは言った: “高速道路プロジェクトの返済能力についての実際的な困難により、世銀のIBRD融資を使用するために、投資家を有効にしますか、 PPPを介して他のドナーからの優遇貸付金は、投資家のリスクを軽減、効果的な動員計画とIBRDによって実現可能できた低金利、長期貸出期間を考えられていますプロジェクト投資の実施、および国家予算から必要な財政支援が制限されます。基本的には、運輸省は、「投資家のこの資本を動員する計画を支持しました。氏舞ヴァンドクは加えた: “資本を手配することができませんベルト道路プロジェクトについては、国家機関が有能であると考えられ、投資相は、投資家を招待するためのより小さなサブプロジェクトに分け投資 “。

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